Memasuki seri kesepuluh MotoGP di Sirkuit Indianapolis, para fans akan menjadi saksi ketangguhan pebalap motor tercepat itu bertanding. Sejak 2008, hanya Honda dan Yamaha saja yang berhasil meraih podium tertinggi pada sirkuit ini.
Valentino Rossi yang merupakan bekas pebalap Yamaha adalah pebalap pertama yang memijak podium tertinggi saat sirkuit ini baru digunakan untuk MotoGP di tahun 2008. Kiprah pebalap dari Yamaha, dilanjutkan oleh Jorge Lorenzo yang menempati podium nomor satu pada 2009.
Namun, di empat tahun terakhir Casey Stoner, Dani Pedrosa, dan Marc Marquez dari Repsol Honda-lah yang berhasil muncul sebagai pebalap terdepan. Jika dihitung, dari enam kali balapan yang dilakukan sejak tahun 2008-2013, Yamaha meraih dua kemenangan pertama dan empat sisanya dikuasai Repsol Honda
Hal ini yang bisa menjadi dasar bila balapan hari minggu nanti akan menarik, sebab kedua pabrikan yang menguasai klasemen saat ini cukup mahfum (memahami) dengan sirkuit yang memiliki panjang 4,078km dan 13 tikungan.
Namun, bisa saja Indianapolis yang memiliki karakter sirkuit yang lebar dan karakter tikungan cepat bisa mendukung karakter dari RC213V ditambah Bridgestone selaku penyuplai ban mengakui akan tetap menggunakan karakter ban yang sama seperti di Indianapolis tahun lalu meski Indianapolis 2014 ini dilakukan beberapa revisi di tikungan tiga, empat, tujuh, 15, dan 16.
Bukan tidak mungkin jika “The Baby Alien” akan melanjutkan tren kemenangannya menjadi 10 kemenangan beruntun. Meski rekan setim dan senegaranya, Pedrosa tidak akan membiarkan itu mudah terjadi, terlebih Pedro sendiri sudah dua kali menang di podium ini dan tahun lalu menempati podium dua.
[divider] [/divider] [box title=”Info”]Reporter: Didit AbdillahEditor: Erwanto Khusuma
Foto: Klik di Sini[/box]
