Bridgestone akan menambah pilihan untuk ban depan di sirkuit Termas de rio Hondo, Argentina. Para pebalap akan memilih ban dengan jenis kompon lunak, sedang ataupun keras guna menghadapi iklim yang masih belum dikenal di Argentina.
Saat ini data ban yang diperoleh hanya terbatas dari sesi uji coba yang dilakukan tim satelit dan CRT pada juli 2013. Sehingga pihak Bridgestone lebih memilih untuk menambah jenis ban agar dapat memberikan keamanan yang maksimum bagi semua pebalap.
Ban belakang tidak jauh berbeda. Peraturan bagi tim pabrikan seperti Yamaha dan Honda tetap akan memiliki dua pilihan yaitu kompon sedang dan lunak. Dua pilihan ban belakang juga diberikan bagi Ducati dan kelas Open.
“Ban depan dan ban belakang pada seri ini akan ditingkatkan daya tahannya, keseimbangan dan perlawanannya dalam jika dalam suhu yang terlalu panas, sehingga kami akan meningkatkan formula dari karet ban yang kami gunakan untuk GP Argentina,” ujar Shinji Aoki selaku manajer Bridgestone.
Sirkuit Argentina ini dikenal dapat dilibas dengan kecepatan tinggi. Saat di tikungan seperti tikungan ke-6 yang dapat dilewati dengan kecepatan tinggi maka diduga dapat mengikis ban lebih cepat. Hal ini diatasi agar masalah pengikisan ban yang menimpa Valentino Rossi dan beberapa pebalap lain dapat diatasi.
“Sirkuit ini menarik. Terdapat sembilan tikungan kanan dan lima tikungan kanan, sisi kiri ban akan lebih tinggi tempraturnya, hal ini disebabkan sisi kiri pasti akan lebih cepat saat dilakukan menikung dibanding sisi kanan saat menikung,” Aoki menambahkan.
[divider] [/divider] [toggle title=”Info Artikel”]Penulis: Didit Abdillah
Editor: Patric Batubara
Sumber Gambar: Di sini
[/toggle]
