Lorenzo merasa kalau kategori open terlalu banyak diberikan keuntungan. Jumlah bensin yang lebih banyak dan komponen ban yang lebih lunak merupakan salah satu keuntungan bagi kategori open. Bisa dilihat dari tiga hasil latihan bebas yang dimana Aleix Espargaro selalu menjadi yang tercepat.
Pebalap pabrikan sama sekali tidak ada yang mencicipi tempat teratas. Dua pebalap teratas dari hasil sesi latihan bebas ketiga memang berasal dari kelasopen. Kedua nama tersebut adalah Aleix Espargaro dan Andrea Ianonne.
Tunggangan Aleix sendiri menggunakan mesin dan lengan ayun milik YZR-M1 Lorenzo tahun lalu dengan sasis FTR. Ditambah regulasi khusus kategori open yang nempak menguntungkan membuat motor milik juara dunia CRT 2013 ini menjadi sangat cepat. Hal ini juga yang dikhawatirkan lorenzo karena ia dan YZR-M1 miliknya tahun ini menjadi tidak ada apa-apanya.
“Tim pabrikan habiskan jutaan euro dan saat ini dikalahkan oleh tim non-pabrikan. Hal ini sangat aneh bagi kami dan masyarakat untuk dimengerti,” ujar Jorge Lorenzo yang dikutip crash.
Dalam komentarnya pria Spanyol ini menambahkan,”tetapi saya tidak menyalahkan Aleix atau siapapun. Banyak pebalap yang ada di kategori opennamun dia menjadi yang tercepat dan dia juga melakukannya sangat baik. Tetapi seperti yang saya katakan kalau kategori open terlalu banyak keuntungan”.
[divider] [/divider] [box title=”Info”] Reporter: Didit AbdillahEditor: Eldo Rafael
Foto : h//www.adelaidenow.com.au/sport/motor-sport/motogp-ace-jorge-lorenzo-admits-he-needs-to-shed-weight-before-start-of-2014-season/story-fnii0hpw-1226804668431[/box]
